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提升安全耐久水平 促進(jìn)橋梁高質(zhì)量發(fā)展 | 江西九江長(zhǎng)江公路大橋主橋環(huán)氧瀝青路面提質(zhì)工程圓滿完工

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發(fā)布時(shí)間:2024年9月10日

隨著2024年九江長(zhǎng)江公路大橋主橋環(huán)氧瀝青路面提質(zhì)工程的順利交工驗(yàn)收,這座承載著重要交通使命的大橋再次煥發(fā)了新的生機(jī)與活力。九江二橋,自通車運(yùn)營(yíng)以來(lái),已默默服務(wù)近11年,日均車流量達(dá)3萬(wàn)輛,貨車占比超過(guò)半數(shù)。面對(duì)如此龐大的交通壓力,尤其是在高溫多雨的極端氣候條件下,大橋主橋鋪裝層經(jīng)受著種種考驗(yàn),局部破損、坑槽、裂縫等問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),不僅影響了行車的舒適性與安全性,更對(duì)鋪裝結(jié)構(gòu)的耐久性構(gòu)成了威脅。

隨著2024年九江長(zhǎng)江公路大橋主橋環(huán)氧瀝青路面提質(zhì)工程的順利交工驗(yàn)收,這座承載著重要交通使命的大橋再次煥發(fā)了新的生機(jī)與活力。九江二橋,自通車運(yùn)營(yíng)以來(lái),已默默服務(wù)近11年,日均車流量達(dá)3萬(wàn)輛,貨車占比超過(guò)半數(shù)。面對(duì)如此龐大的交通壓力,尤其是在高溫多雨的極端氣候條件下,大橋主橋鋪裝層經(jīng)受著種種考驗(yàn),局部破損、坑槽、裂縫等問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),不僅影響了行車的舒適性與安全性,更對(duì)鋪裝結(jié)構(gòu)的耐久性構(gòu)成了威脅。

在歷時(shí)30天的緊張工期后,本次提質(zhì)工程圓滿落下帷幕。9月6日上午,我公司組織召開該項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)議。公司黨總支書記、董事長(zhǎng)劉強(qiáng),黨總支委員、副總經(jīng)理鄧省斌,江投路橋業(yè)務(wù)部經(jīng)理陳小冬,工程養(yǎng)護(hù)部及項(xiàng)目各參建方代表參加會(huì)議。各單位分別對(duì)項(xiàng)目實(shí)施情況進(jìn)行了全面總結(jié)與匯報(bào)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審,與會(huì)人員一致認(rèn)為該工程達(dá)到了設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于提升九江二橋主橋的安全性和耐久性具有深遠(yuǎn)意義。
我們將繼續(xù)秉承“精益求精、追求卓越”的工匠精神,密切關(guān)注大橋的運(yùn)行狀況,做好定期維護(hù)保養(yǎng)工作。同時(shí),我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提煉亮點(diǎn),為類似工程提供寶貴借鑒,推動(dòng)鋼橋面養(yǎng)護(hù)工程水平不斷邁上新臺(tái)階。