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九江二橋作為連接贛鄂兩省的重要過(guò)江通道，不僅承載著人們對(duì)美好出行的期望，而且肩負(fù)著推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重任。面對(duì)社會(huì)環(huán)境新變化和司乘群眾新需求，九江二橋秉承“以人民為中心”的服務(wù)理念，推出“兩站合并+站辦前置+服務(wù)融合”創(chuàng)新舉措，通過(guò)調(diào)整運(yùn)營(yíng)口組織架構(gòu)、優(yōu)化服務(wù)流程、提升服務(wù)品質(zhì)，為司乘人員提供更加高效、周到、便捷、溫馨的通行服務(wù)。

設(shè)置集中辦公點(diǎn)

“兩站合并+站辦前置+服務(wù)融合”模式是九江二橋在服務(wù)創(chuàng)新方面邁出的重要一步。自2020年撤銷省界站以后，九江二橋還保留著八里湖和賽城湖兩個(gè)收費(fèi)站，兩站相隔1公路，站級(jí)管理人員分開(kāi)辦公，不僅溝通協(xié)調(diào)效率不高，突發(fā)情況聯(lián)動(dòng)不及時(shí)，而且溝通成本較大，造成資源浪費(fèi)。此次調(diào)整，讓兩站管理人員在八里湖站合并辦公，把空出來(lái)的房屋分配養(yǎng)護(hù)合作單位辦公，同時(shí)讓運(yùn)營(yíng)管理人員下沉一線，從“幕后”走到“臺(tái)前”，與一線員工一起，將“收費(fèi)站”打造成集站務(wù)辦公、服務(wù)司乘、后臺(tái)稽查、安全保暢、應(yīng)急處置、系統(tǒng)維護(hù)等多項(xiàng)功能于一體的“綜合服務(wù)場(chǎng)所”，不僅實(shí)現(xiàn)了資源的合理配置和高效利用，每年減少養(yǎng)護(hù)單位租房成本15萬(wàn)元，而且讓票卡崗位配置減員1人，降低了公司運(yùn)營(yíng)管理成本，同時(shí)還優(yōu)化了服務(wù)流程，讓服務(wù)更加貼近實(shí)際、貼近司乘需求，工作效率和服務(wù)品質(zhì)大為提升，真正實(shí)現(xiàn)了變“收費(fèi)站”為“服務(wù)站”。

靠前服務(wù)司乘

九江二橋還在拓展服務(wù)內(nèi)涵上不斷發(fā)力，注重服務(wù)的多樣化和人性化，為司乘人員提供政策咨詢、ETC服務(wù)、應(yīng)急救助等一系列貼心服務(wù)。同時(shí)深化“星長(zhǎng)江”特色班組品牌創(chuàng)建，將品牌核心價(jià)值與服務(wù)內(nèi)容有機(jī)融合，拓寬評(píng)定“星級(jí)收費(fèi)員”內(nèi)容，讓服務(wù)范圍不斷延伸。

深化品牌服務(wù)

服務(wù)提升永無(wú)止境，九江二橋?qū)⒗^續(xù)深化服務(wù)流程再造，推進(jìn)智慧化收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)員工服務(wù)技能和綜合素質(zhì)培訓(xùn)，不斷提升九江二橋服務(wù)質(zhì)量和水平，為構(gòu)建和諧社會(huì)、推動(dòng)地區(qū)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。