“保安全、保暢通”提升橋梁 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
——九江二橋開展橋梁伸縮縫檢測維修工作
面對寒風(fēng)刺骨、冰霜凜冽的天氣，工程養(yǎng)護(hù)部不畏嚴(yán)寒、不懼風(fēng)雪積極開展橋梁伸縮縫病害專項檢測維修工作，堅決做到早發(fā)現(xiàn)、早處治，確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠，真正達(dá)到橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的。
冬季和低溫環(huán)境是橋梁伸縮縫病害高發(fā)季節(jié)，主要表觀病害有異響、型鋼變形、脫焊、斷裂等，輕則影響行車舒適性及伸縮縫自身結(jié)構(gòu)使用壽命，重則扎破車輛輪胎，導(dǎo)致交通事故。本次檢修中發(fā)現(xiàn)北副孔橋右幅26#，左幅26#、27#、29#三條伸縮縫異響，城西港區(qū)橋右幅22#伸縮縫鋼縱梁型鋼斷裂。
經(jīng)分析研究，上述三條伸縮縫異響的主要原因為位移控制緩沖器與支撐橫梁間鉸接螺栓松動，導(dǎo)致緩沖器失效所致。伸縮縫鋼縱梁為焊縫連接的組合式鋼梁結(jié)構(gòu)，型鋼斷裂的主要原因為車輛荷載的反復(fù)作用而發(fā)生開裂，使得鋼縱梁本身無法依靠整體構(gòu)件發(fā)揮作用，長時間局部受力，最終導(dǎo)致伸縮縫梁體斷裂。
工程養(yǎng)護(hù)部統(tǒng)籌安排、積極部署，通過加班加點、增加生產(chǎn)要素投入等方式，力爭在春運(yùn)到來之前全部完成伸縮縫病害檢修工作，進(jìn)一步保障九江二橋的安全暢通。
